TOKYO : Penasihat Proksi Institutional Shareholder Services (ISS) telah merekomendasikan agar pemegang saham Toyota Motor Corp memberikan suara mendukung resolusi yang mendesak produsen mobil tersebut untuk meningkatkan pengungkapan lobi perubahan iklim.
Dalam laporannya, ISS juga menganggap tiga dari empat calon direktur luar Toyota adalah independen. Toyota mengatakan semua kandidat memenuhi kriteria independensi Bursa Efek Tokyo.
Rekomendasi ini muncul ketika perusahaan terbesar di Jepang berdasarkan kapitalisasi pasar menghadapi tekanan dari investor ramah lingkungan dan aktivis iklim yang mengkritik perusahaan tersebut karena lebih lambat dibandingkan pesaingnya dalam mengadopsi kendaraan listrik (EV).
Dana pensiun Denmark AkademikerPension, Storebrand Asset Management Norwegia, dan investor pensiun Belanda APG Asset Management, khawatir bahwa Toyota kehilangan keuntungan dari peningkatan penjualan kendaraan listrik, ingin Toyota berkomitmen melakukan tinjauan tahunan yang komprehensif terhadap lobi terkait iklim.
Seorang juru bicara Toyota merujuk pada pernyataan dewan yang mendesak para pemegang saham untuk memberikan suara menentang proposal tersebut, dan mengatakan bahwa ketidakstabilan pengungkapan tersebut membuat proposal tersebut tidak sesuai untuk dicantumkan dalam anggaran dasar.
“Toyota tidak memberikan informasi yang cukup kepada pemegang saham untuk mengevaluasi aktivitas lobinya,” kata ISS.
“Pemegang saham akan mendapat manfaat dari keterbukaan informasi perusahaan mengenai lobi langsung, tidak langsung, dan akar rumput di berbagai wilayah tempat perusahaan beroperasi.”
Tantangan untuk meloloskan resolusi ini sangatlah besar karena memerlukan dua pertiga mayoritas dan basis pemegang saham Toyota mencakup pemasok dan mitra bisnis lainnya.
Penasihat proxy Glass Lewis tidak mendukung resolusi tersebut dan mengatakan Toyota telah menunjukkan “responsif yang signifikan” kepada pemegang saham.
Toyota, yang menargetkan menjual 1,5 juta kendaraan listrik dengan baterai penuh pada tahun 2026, telah lama berpendapat bahwa berbagai solusi tenaga, seperti hibrida baterai-bensin dan sel bahan bakar hidrogen, akan diperlukan untuk mencapai netralitas karbon.
Bulan ini, ilmuwan terkemuka Toyota mengatakan fokus pada kendaraan listrik dengan baterai penuh dapat mendorong sebagian pengemudi untuk tetap menggunakan kendaraan yang menghasilkan polusi, dan kurangnya sumber daya berarti mobil bertenaga baterai tidak bisa menjadi satu-satunya respons industri terhadap perubahan iklim.
KEMERDEKAAN
ISS juga berargumen bahwa tiga dari empat calon yang masuk dalam 10 anggota dewan direksi Toyota, yang menurut produsen mobil itu independen, harus dianggap “berafiliasi” karena hubungan perusahaan tersebut dengan organisasi yang ada saat ini atau sebelumnya.
Organisasi-organisasi tersebut termasuk Komite Paralimpiade Internasional, yang merupakan mitra mobilitas Toyota, dan pemberi pinjaman utama perusahaan, Sumitomo Mitsui Financial Group Inc.
“Kami memutuskan tidak ada kekhawatiran mengenai objektivitas, independensi dan kemampuan untuk melakukan pengawasan yang tepat,” kata Toyota dalam sebuah pernyataan.
Kode tata kelola perusahaan Jepang mensyaratkan setidaknya sepertiga direktur harus independen di perusahaan-perusahaan yang terdaftar di bagian utama Bursa Efek Tokyo.
Namun, ISS merekomendasikan pemungutan suara yang mendukung para kandidat, karena jika tidak memilih, “dapat berisiko meningkatkan dominasi manajerial di dewan”.