Industri Jerman yang sedang lesu melaporkan kembali: pesanan mereka secara tak terduga tumbuh sebesar tujuh persen pada bulan Juni dibandingkan bulan sebelumnya, yang merupakan pertumbuhan tercepat dalam tiga tahun terakhir. Pesanan dalam jumlah besar – terutama dari industri kedirgantaraan – berkontribusi terhadap hal ini, seperti yang diumumkan Kantor Statistik Federal pada hari Jumat.
Pesanan teknik mesin naik 5,1 persen di bulan Juni, disesuaikan secara musiman dan kalender, dibandingkan dengan bulan Mei. Pesanan besar Airbus di sektor “konstruksi kendaraan lain” saja menyebabkan peningkatan sebesar 89,2 persen. Maskapai penerbangan India IndiGo memesan 500 pesawat A320 di pameran penerbangan di Le Bourget dekat Paris – senilai 55 miliar dolar (50,3 miliar euro) sesuai dengan daftar harga.
Namun demikian, kenaikan tersebut tidak terduga, terutama sebesar ini: Ekonom yang disurvei oleh kantor berita Reuters memperkirakan penurunan sebesar dua persen, setelah terjadi kenaikan yang luar biasa kuat sebesar 6,2 persen pada bulan Mei.
Resesi atau tidak?
Namun, mengingat berita ini, ekonom Marc Schattenberg dari Deutsche Bank Research memperingatkan: “Pesanan masuk yang sekali lagi sangat kuat tidak boleh mengaburkan fakta bahwa industri Jerman sedang menghadapi hambatan akibat melemahnya ekonomi global, tingginya harga energi, dan meningkatnya biaya pembiayaan. Hal ini juga tercermin dari lemahnya indikator sentimen sektor terkait.”
“Kejutan besar lagi, tapi ada sisi positifnya. Apakah resesi hanya mimpi buruk?” Ekonom LBBW Jens-Oliver Niklasch bertanya pada dirinya sendiri sehubungan dengan perkembangan tatanan positif yang tidak terduga ini. “Situasinya tidak sesuram situasi ekonomi Jerman yang saat ini digambarkan sebagai orang sakit di Eropa,” kata Thomas Gitzel, kepala ekonom VP Bank.
Namun, indikator awal seperti iklim bisnis Ifo menunjukkan bahwa perekonomian terbesar di Eropa, yang tidak tumbuh selama tiga perempat berturut-turut, masih berada dalam kemerosotan ekonomi. Oleh karena itu, Jörg Krämer, Kepala Ekonom Commerzbank, tidak menganggap membanjirnya pesanan sebagai hal yang berkelanjutan, terutama karena hal ini didasarkan pada pesanan dalam jumlah besar. “Tren pesanan masih menurun,” kata Krämer. “Saya masih memperkirakan perekonomian Jerman akan menyusut pada paruh kedua tahun ini.”
Tidak ada alasan untuk bersorak
Menurut Kantor Federal, gambarannya kurang bagus jika Anda melihat keseluruhan kuartal kedua: dari bulan April hingga Juni, pesanan hanya meningkat sebesar 0,2 persen dibandingkan periode sebelumnya. “Dua kenaikan signifikan di bulan Mei dan Juni mengimbangi penurunan pesanan sebesar 10,9 persen di bulan Maret,” para ahli statistik menjelaskan.
Oleh karena itu, Kementerian Ekonomi Federal tidak melihat alasan untuk merayakannya: “Meskipun demikian, prospek ekonomi industri masih lemah untuk saat ini mengingat terus melemahnya iklim bisnis dan lemahnya perekonomian global.” Bagaimanapun juga: “Ini memberi produksi makanan baru,” kata kepala ekonom di Hauck Aufhäuser Lamp Privatbank AG, Alexander Krüger, tentang meningkatnya permintaan.
Pada bulan Juni, pesanan domestik turun melawan tren sebesar dua persen dibandingkan bulan sebelumnya, sementara permintaan luar negeri meningkat sebesar 13,5 persen – permintaan zona euro sebesar 27,2 persen. Konstruksi kendaraan lain mempunyai pengaruh yang sangat positif, dengan peningkatan sebesar 89,2 persen. Hal ini mencakup pembangunan kapal, kendaraan kereta api, pesawat terbang dan pesawat ruang angkasa serta kendaraan militer.
Soal anak teknik mesin
Saat ini kemerosotan pesanan teknik mesin di Jerman belum berakhir. Setelah penurunan pesanan lebih lanjut pada bulan Juni, industri ini mencatat penurunan (riil) yang disesuaikan dengan harga sebesar 14 persen pada paruh pertama tahun ini dibandingkan periode yang sama tahun lalu, seperti yang diumumkan oleh asosiasi teknik mesin VDMA di Frankfurt pada hari Selasa. “Banyak perusahaan masih mengandalkan simpanan pesanan yang tinggi, namun ruang untuk pesanan baru perlahan-lahan mulai habis. Sejauh ini tidak ada pembalikan tren yang terlihat,” kata Ralph Wiechers, kepala ekonom VDMA.
Pada bulan Juni, pesanan dilaporkan turun sebesar 15 persen dibandingkan bulan yang sama tahun lalu. “Teknik mesin dan pabrik kini sepenuhnya merasakan dampak dari keengganan untuk berinvestasi di hampir semua wilayah penjualan,” jelas Wiechers. Dia mengutip kenaikan suku bunga oleh bank sentral untuk memerangi inflasi sebagai alasannya. Suku bunga yang lebih tinggi membuat pinjaman menjadi lebih mahal. Hal ini dapat menunda permintaan.
Bayangan juga ada di gedung itu
Pekan lalu, industri konstruksi juga melaporkan masalah yang sedang berlangsung. Situasi ketertiban dalam konstruksi juga tidak membaik secara berkelanjutan pada bulan Mei. Dibandingkan April tahun ini, industri konstruksi mencatat peningkatan pesanan yang nyata sebesar 3,5 persen, seperti yang diumumkan Kantor Statistik Federal pada hari Selasa. Namun, dibandingkan bulan yang sama tahun lalu, pesanan berada di zona merah: disesuaikan dengan kenaikan harga (minus 5,7 persen) dan nominal (minus 2,1 persen).
Harga konstruksi yang tinggi dan kenaikan suku bunga telah membebani permintaan selama berbulan-bulan. Menurut ahli statistik Wiesbaden, pesanan baru di industri konstruksi dalam lima bulan pertama tahun 2023 turun sebesar 14,7 persen dalam kalender dan penyesuaian harga (secara riil) dan sebesar 3,7 persen secara nominal dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
dk/hb (dpa, rtr, afp)
