VW Group menjual pabrik terpentingnya di Rusia dan menarik diri sepenuhnya dari negara tersebut hingga pemberitahuan lebih lanjut. Perusahaan yang berbasis di Wolfsburg mengumumkan pada hari Jumat bahwa pabrik di Kaluga akan dijual ke grup perdagangan Avilon. Setelah langkah-langkah sebelumnya terkait dengan perang di Ukraina, keputusan tersebut secara de facto menandai berakhirnya usaha independen Rusia di grup mobil terbesar di Eropa.
Menurut pemberitaan media pekan ini, VW sebelumnya mendapat persetujuan di Moskow untuk menjual asetnya di Rusia kepada Avilon seharga 125 juta euro. Komisi pemerintah untuk pengendalian investasi asing menyetujui permohonan terkait, kantor berita Interfax melaporkan di Moskow pada hari Selasa, mengutip lingkaran negosiasi.
Pabrik ultra-modern di Kaluga, sekitar 150 kilometer barat daya Moskow, dengan sekitar 4.000 karyawan dianggap sebagai aset terpenting VW di Rusia. Menurut Wakil Perdana Menteri Rusia Denis Manturov, pencarian mitra kontrak dari Asia Tenggara telah dilakukan untuk mengembalikan fasilitas produksi ke dalam operasi.
Keterlambatan yang disebabkan oleh tuntutan hukum
Penjualan tersebut tertunda karena tuntutan hukum dari mantan mitra manufaktur VW, Gaz, yang dikenal di masa Soviet karena membuat sedan Volga. Gaz menggugat VW ganti rugi ratusan juta karena mengakhiri perjanjian. Pengadilan di Rusia kini telah menolak gugatan tersebut.
Mundurnya produsen mobil Barat dari Rusia telah menyebabkan penurunan produksi kendaraan yang signifikan di negara tersebut. Menurut asosiasi bisnis AEB, hanya 687.000 kendaraan baru yang terjual pada tahun 2022 – tahun sebelumnya terdapat 1,667 juta kendaraan baru. Sementara itu, beberapa pabrik diambil alih oleh investor Rusia; seringkali dengan harga nominal dan dengan opsi pembelian kembali. Musim panas lalu, produsen mobil Prancis Renault menyerahkan mayoritas sahamnya di pembuat Lada Avtovaz kepada negara Rusia seharga satu euro.
VW sudah menghentikan produksi di dua pabriknya di Rusia pada Maret 2022 tak lama setelah serangan di Ukraina. Ekspor kendaraan ke negara raksasa itu juga dihentikan untuk semua merek korporat, namun masa depan fundamental VW di sana tetap terbuka untuk saat ini. Sekarang kontrak telah ditandatangani.
Sebagian dari bisnis Rusia sudah menyerah
Ada skenario berbeda untuk pabrik di Kaluga. Namun, Volkswagen menghentikan pabrik perakitan Nizhny Novgorod pada bulan Mei. Ada produksi bersama dengan produsen mobil Rusia Gaz – tetapi salah satu pemiliknya Oleg Deripaska masuk dalam daftar sanksi Barat.
Di Moskow, VW sebelumnya memiliki kantor impor, keuangan, dan penjualan dengan sekitar 300 karyawan, yang juga akan dialihkan ke Avilon. Anak perusahaan truk dan bus, MAN, berproduksi di St. Louis. Petersburg berakhir. Hal yang sama berlaku untuk aktivitas persewaan mereka. Merek Scania, yang juga dimiliki oleh divisi kendaraan niaga Traton, sebelumnya mengalihkan bisnis keuangannya ke perusahaan grup Rusia tersebut.
ul/hb (dpa)