Selfie Menara Eiffel dan jalan-jalan di Montmartre – Paris adalah salah satu kota yang paling banyak dikunjungi di dunia. Atraksi paling populer mencakup bangunan-bangunan mengesankan seperti Louvre, Arc de Triomphe, atau Katedral Notre-Dame. Namun ada juga aspek lain yang kurang menarik dari ibu kota Prancis ini yang tidak boleh dilewatkan: jalan raya yang padat, kebisingan jalanan, dan sampah. Hal ini merupakan duri bagi banyak warga Paris, itulah sebabnya semakin banyak inisiatif berkelanjutan, termasuk toko tanpa limbah, restoran vegan, dan proyek daur ulang.
Dari stasiun kereta api hingga peternakan dengan kebun sayur
Sejak tahun 2014, di arondisemen ke-18 utara, Anda dapat minum kopi di Recyclerie dengan pemandangan jalur kereta api bekas. “Bangunan itu dulunya adalah stasiun kereta Petite Ceinture, nenek moyang Métro,” kata Marie-Eugénie Chanvillard, kepala proyek ramah lingkungan Recyclerie. “Stasiun ini telah digunakan dengan berbagai cara selama bertahun-tahun, misalnya sebagai bank. Renovasinya memakan waktu hampir satu tahun. Kami ingin mempertahankan situs ini dan mengingatkan kami akan masa lalu stasiun tersebut.”
Petite Ceinture adalah jalur kereta api sepanjang 32 kilometer yang mengelilingi Paris. Pada tahun 2007, bagian pertama dibuka untuk pejalan kaki, dan bagian lainnya menyusul. Sedikit demi sedikit, rel kereta api menjadi jalur hijau, alam perkotaan yang hidup. Maka bekas stasiun kereta api mendapatkan tujuan barunya. Toko daur ulang atau sumber daya biasanya merupakan toko tempat peralatan yang rusak diperbaiki dan dijual kembali. Namun di sini tempatnya – stasiun kereta api – adalah objek reklamasi. Tujuannya adalah untuk menyadarkan pengunjung terhadap isu keberlanjutan. Terdapat kafe, pasar loak, taman kota, studio perbaikan, dan kelompok diskusi. Ruang bagasi lama juga berfungsi sebagai ruang konferensi. Jalur tua membentuk halaman nyaman yang telah mereklamasi alam. Kebun sayur dan kandang ayam melengkapi peternakan di pusat kota.
Berjalan di rel kereta api tua
“Dari lama ke baru” adalah konsep yang telah terbukti untuk inisiatif berkelanjutan di Paris. Distrik Marais di jantung kota telah menjadi tempat yang tepat bagi para pemburu barang murah selama beberapa tahun terakhir. Di Friperies, toko barang bekas di kota mode, barang-barang favorit lama menemukan pemilik baru. Jalur kereta ramah lingkungan juga dapat ditemukan di tempat lain: Coulée verte René-Dumont adalah jalur pejalan kaki yang telah diubah sepanjang lebih dari empat kilometer di jalur kereta api bekas yang dimulai tidak jauh dari Place de la Bastille.
Subyek kereta api memainkan peran khusus di Paris. Tak heran, transportasi terpenting adalah metro. Meskipun terjadi kekacauan lalu lintas di jalanan, kota metropolitan ini memiliki jaringan transportasi luas yang terus diperluas dan menghubungkan semua banlieues (pinggiran kota) dengan pusat kota. Beberapa warga Paris beralih ke sepeda dan bepergian di salah satu dari banyak jalan bersepeda, seperti Rue de Rivoli antara Louvre dan Bastille, yang baru diubah tiga tahun lalu. Kota Paris juga mengalami beberapa perubahan sadar lingkungan untuk Olimpiade 2024 di lokasi-lokasi pusat yang sangat sering dikunjungi, termasuk Place de la Nation. Dengan cara ini, tujuannya adalah untuk menenangkan lalu lintas di tempat-tempat wisata dan memberikan lebih banyak ruang bagi pejalan kaki. Misalnya, kawasan di sekitar Menara Eiffel perlu diperluas dan ditata.
Istirahat dari hutan kota
Keadaan di tenggara Paris sudah lebih tenang: Cité Fertile di pinggiran kota Paris, Pantin, juga memiliki sejarah sebagai stasiun angkutan barang. Situs ini berukuran satu hektar dan memiliki tempat pembuatan bir sendiri, rumah kaca, restoran, ruang kerja, dan sekitar 250 spesies tanaman. Empat tahun lalu, oasis tersebut terletak tidak jauh dari jalur kereta api lama sebagai bagian dari kawasan ramah lingkungan Pantin, sebuah proyek untuk kawasan ekologi. Banyak pengunjung datang dari lingkungan sekitar. “Banyak keluarga datang ke Cité Fertile pada hari Minggu. Letaknya tepat di sebelahnya, dengan udara segar dan tempat yang kecil untuk berlama-lama,” kata Hélène Flourac, yang bertanggung jawab atas pengembangan dan kemitraan. Baik Recyclerie maupun Cité Fertile memandang diri mereka sebagai “harimau”. -lieu” – perlindungan di kota. Mereka ingin menawarkan keseimbangan dalam kehidupan sehari-hari dan tempat pertemuan untuk eksperimen berkelanjutan. Selain festival di musim panas, Cité Fertile menyelenggarakan berbagai kursus olahraga dan merupakan platform untuk isu-isu politik (lingkungan). Tujuannya adalah untuk menyatukan ide-ide berkelanjutan: “Acara yang dirancang secara ekologis merupakan isu nyata bagi kota masa depan,” kata Flourac.
Melalui kota dengan aplikasi
Alternatif berkelanjutan dari tur tamasya klasik dengan bus juga ditawarkan secara digital. Kota ini telah mengembangkan aplikasi “Balades Paris tahan lama” (Berjalan di Paris Berkelanjutan) yang memungkinkan Anda menjelajahi kawasan hijau Paris dengan berjalan kaki. Aplikasi di smartphone berisi 26 rute melalui hampir seluruh distrik Paris, yang panjangnya antara dua hingga lima kilometer. Berbagai stasiun ditandai di setiap langkah dan dapat dilihat di peta. Untuk setiap perhentian, aplikasi ini menyediakan gambar dan informasi tambahan tentang fitur ramah lingkungan di lokasi-lokasi ini: mulai dari air mancur minum hingga taman komunitas di lingkungan tersebut.
Beginilah cara ponsel cerdas menjadi pemandu wisata melintasi Paris yang sadar lingkungan. Rute jalan kaki membawa pejalan kaki kota yang penasaran, misalnya, melewati distrik seperti Clichy, dengan konstruksi bangunan ramah energi dan atap hijau. Di tempat hijau lainnya seperti taman Buttes Chaumont atau pemakaman Père Lachaise yang terkenal, Anda juga dapat menggunakan aplikasi ini untuk lebih mengenal spesies hewan dan tumbuhan kota. Beberapa stasiun terletak di distrik terkenal di pusat kota bersejarah – tetapi di luar jalur wisata biasa: dengan bantuan aplikasi Anda bisa mendapatkan informasi tentang oasis hijau tersembunyi langsung di tepi Sungai Seine yang mungkin Anda temukan di stasiun konvensional wisata keliling kota.