SHANGHAI : Nio mengatakan pada hari Senin bahwa pihaknya akan memotong harga untuk semua modelnya dan mengakhiri layanan penukaran baterai gratis kepada pembeli baru, karena pembuat kendaraan listrik China tersebut menghadapi tekanan yang meningkat atas kerugian pendapatan dan penjualan yang lemah.
Nio akan memotong harga sebesar 30.000 yuan ($4.200) untuk semua model termasuk kendaraan sport ES6 dan ES8 facelift mulai 12 Juni, menurut pernyataan perusahaan. Ini setara dengan diskon mulai dari 6 persen hingga 9 persen untuk mobil Nio.
Perusahaan juga tidak lagi memberikan layanan penukaran baterai gratis kepada pembeli yang melakukan deposit pada hari Senin dan seterusnya, ujarnya.
Lebih dari 40 merek mobil yang beroperasi di Tiongkok, termasuk BYD dan Volkswagen, telah bergabung dalam perang harga yang dimulai oleh Tesla tahun ini dalam perebutan pangsa pasar karena permintaan mobil menurun, dan dampaknya menyebar ke industri otomotif yang lebih luas di negara tersebut.
“Penyesuaian tersebut telah dibahas secara internal selama beberapa waktu dan kami telah menerima saran dan saran dari beberapa pengguna,” kata CEO Nio William Li di aplikasi media sosial perusahaan, mengacu pada pemotongan harga dan kebijakan baru tentang pertukaran baterai.
“Ini adalah waktu terbaik untuk mempublikasikannya…tapi kami tidak bisa membuat semua orang senang,” katanya.
Nio menawarkan layanan pertukaran gratis kepada pemilik lama setidaknya empat kali setiap bulan. Ini adalah salah satu dari segelintir produsen kendaraan listrik yang bertaruh pada pertukaran baterai sebagai pilihan daya utama untuk mobil listrik, sementara saingan utamanya Tesla menolak pertukaran baterai karena dianggap “penuh masalah dan tidak cocok untuk penggunaan skala besar”.
Nio mengatakan pada bulan Februari bahwa mereka akan mempercepat perluasan jaringan pertukaran baterai dengan rencana untuk membangun 1.000 stasiun pertukaran di Tiongkok tahun ini sehingga jumlah total situs tersebut menjadi 2.300 pada akhir tahun.
Namun, investasi perusahaan yang merugi pada stasiun penukaran baterai telah dipertanyakan oleh investor karena menurunkan profitabilitasnya. Kerugian bersihnya mencapai 4,7 miliar yuan pada kuartal pertama, dibandingkan dengan 1,8 miliar yuan pada periode yang sama tahun sebelumnya.
Penjualan Nio turun pada bulan April dan Mei karena perang harga di Tiongkok semakin intensif dan permintaan secara keseluruhan melemah. Dengan mobil listrik murni dengan harga di atas 300,000 yuan, Nio mengirimkan 43,854 kendaraan dalam lima bulan pertama.
Sebagai perbandingan, penjualan Tesla di Tiongkok lebih dari lima kali lipat penjualan Nio pada periode yang sama, sementara BYD menjual 923.343 mobil, berkat penawaran mobil listrik murni dan hibrida plug-in dengan harga kurang dari 300.000 yuan.
Saham Nio di Hong Kong naik hampir 5 persen pada hari Senin. Sahamnya telah jatuh hampir 20 persen sepanjang tahun ini.
($1 = 7,1388 yuan)