“Orang-orang di tempat kerja kadang-kadang bahkan mengatakan ini adalah ‘praktik normal’. Dalam beberapa kasus, pekerja akan memberi tahu kami bahwa praktik tidak aman tersebut dilaporkan ke atasan mereka, namun tidak ada tindakan apa pun,” kata Mr Yong.
Tragisnya, kurangnya tindakan dapat mengakibatkan seseorang meninggal karena kecelakaan yang sebenarnya bisa dicegah.
Harus ada saluran pelaporan pelanggaran yang lebih baik yang menjamin anonimitas pelapor, katanya.
“Kita perlu membuat pelaporan nyaris kecelakaan menjadi lebih umum di industri karena ini adalah tanda peringatan awal akan terjadinya kecelakaan,” tambahnya.
NILAI KEAMANAN YANG ADA
Menanggapi hal ini, Menteri Senior Negara Tenaga Kerja, Zaqy Mohamad, mengatakan bahwa siapa pun, termasuk anggota masyarakat, yang melihat adanya penyimpangan keselamatan atau praktik keselamatan yang buruk “tidak perlu takut” untuk memberi tahu manajemen mereka atau melaporkannya kepada Kemenaker.
“Saya ingin meyakinkan siapa pun yang mengajukan permohonan bahwa ada tindakan pengamanan untuk melindungi mereka. Identitas mereka dirahasiakan… Berdasarkan UU K3, pengusaha tidak boleh memecat atau mengancam akan memecat pekerja yang melaporkan pelanggaran K3,” ujarnya.
Ia mencatat bahwa hotline MOM dan fungsi umpan balik elektronik dapat diakses oleh semua orang, dan informasi tentang saluran-saluran ini ditampilkan di lokasi konstruksi, dibagikan secara online dan pada aplikasi seluler untuk para pekerja. MOM juga sedang mempertimbangkan untuk menambahkan fitur umpan balik MOM ke aplikasi seluler pemerintah lainnya.
Mr Zaqy berkata: “MA menanggapi setiap laporan dengan serius. Dari 2.300 laporan yang diterima dalam 12 bulan terakhir, sekitar 62 persen pemeriksaan lanjutan menghasilkan tindakan penegakan hukum.”
Mengenai jam istirahat wajib, Zaqy mengatakan bahwa terdapat perlindungan berdasarkan Undang-Undang Ketenagakerjaan mengenai jam maksimum karyawan dapat bekerja per hari dan per minggu, serta jumlah maksimum jam lembur per bulan.
Dia juga menyambut baik usulan yang dibuat oleh Bapak Yong agar MOM bermitra dengan serikat pekerja untuk melengkapi inspeksi rutin.
BUDAYA KESELAMATAN
Mr Yong mengatakan bahwa “budaya di atas” perusahaan membentuk praktik di lapangan. Dukungan dari manajemen tingkat atas sangat penting agar keselamatan kerja bisa “menyebar” di tempat kerja, katanya.
“Keselamatan adalah pola pikir kolektif. Selain memastikan bahwa pekerja mendapat pelatihan yang baik, kita juga perlu memastikan bahwa pengawas dan manajemen memiliki pola pikir WSH yang benar,” katanya kepada DPR.
Bapak Zaqy setuju dan mengatakan bahwa MOM akan menerbitkan Kode Etik yang Disetujui untuk tugas WSH Direktur Perusahaan pada akhir tahun ini.
MOM telah menyelesaikan putaran pertama konsultasi industri dan bulan ini akan memulai konsultasi publik mengenai Kode Etik, yang akan menguraikan tanggung jawab WSH bagi manajemen dan dewan.
“Jika terjadi pelanggaran UU WSH, pengadilan akan mempertimbangkan Kode Praktik yang Disetujui ketika menilai kesalahan pimpinan perusahaan dan dewan direksinya,” kata Zaqy.
“Mereka dapat dan akan diadili jika terbukti bersalah atas pelanggaran keamanan.”
