DETROIT: Dengan pasar kendaraan listrik (EV) yang berkembang pesat dan sangat kompetitif di Tiongkok, Ford Motor Co perlu membentuk kembali mereknya untuk pasar otomotif terbesar di dunia, kata Chief Executive Jim Farley.
“Kita harus memikirkan kembali apa arti merek Ford di negara seperti Tiongkok,” kata Farley kepada wartawan Kamis malam di Detroit, berbicara di sela-sela acara amal.
“Ini tidak mungkin seperti pasar tengah. Ini benar-benar penuh sesak.”
Dia tidak ditanya dan tidak memberikan rincian tentang apa yang dimaksud dengan penyetelan ulang merek.
Penjualan merek Ford menurun di Tiongkok pada kuartal pertama, bersamaan dengan penjualan dan pangsa pasar produsen mobil global lainnya seiring dengan meningkatnya penjualan kendaraan baterai-listrik dan hibrida plug-in, yang dipimpin oleh BYD Tiongkok.
Farley, yang baru saja kembali dari perjalanan ke Tiongkok, mengatakan bahwa satu-satunya merek premium yang sukses di Tiongkok adalah merek-merek yang sepenuhnya bertenaga listrik sejak awal, dengan fokus pada teknologi, “pengalaman digital” pengemudi dan layanan. Dia mengutip pemain lokal Xpeng, Nio dan Li Auto sebagai perusahaan yang melakukan hal yang benar.
Bahkan pembuat mobil milik negara di Tiongkok telah menciptakan merek baru untuk kendaraan listrik, katanya.
“Diferensiasinya sebenarnya terletak pada teknologi dan layanan,” ujarnya.
“Semuanya indah. Semua kendaraan ini sangat indah. Pergi ke China.”
Farley mengatakan produsen mobil Tiongkok juga menghadapi persaingan ketat di pasar kendaraan listrik dua baris bergaya SUV, segmen di mana Tesla juga bersaing dengan Model Y.
“Mereka mempunyai kelebihan kapasitas pada crossover dua pintu sehingga jumlah uang yang hilang dan terbakar dari perusahaan-perusahaan tersebut sungguh luar biasa,” katanya tentang merek-merek Tiongkok.
“Itulah mengapa mereka mengambil langkah besar di Eropa. Eropa adalah pasar ekspor premium. Mereka semua menuju ke sana.”
Farley, yang muncul melalui video di pameran mobil Shanghai minggu ini, mengatakan BYD, yang menjual kendaraan listrik paling populer di Tiongkok dan mendominasi pasar kendaraan listrik dan hibrida plug-in, memiliki keunggulan unik dalam mengendalikan semua elemen kunci dalam rantai pasokannya. .
“Ada satu perusahaan besar yang sangat mengesankan, BYD. Mereka berada di dunia yang sama sekali berbeda dari Tesla,” ujarnya.
“Mereka benar-benar terintegrasi secara vertikal, sepenuhnya, hingga ke baterai. Tidak ada seorang pun di dunia yang melakukan hal itu.”
BYD menggunakan pameran mobil Shanghai minggu ini untuk mengungkap kendaraan listrik entry-level yang disebut Seagull yang mengejutkan para analis dan eksekutif industri dengan kombinasi desain, jangkauan baterai, dan harga.
Hatchback entry-level ini akan dijual mulai dari 78.000 yuan ($11.300), diskon besar dari harga merek EV global.