SINGAPURA: Stok bensin di Asia telah meningkat tajam dalam beberapa pekan terakhir karena pabrik penyulingan regional terjebak dalam mengekspor ke pasar di sebelah timur Suez, dengan semakin sempitnya peluang untuk mengirim barel ke Afrika yang dibanjiri kargo Rusia, kata para pedagang dan analis.
Penumpukan stok di Asia terjadi setelah Uni Eropa memberlakukan sanksi terhadap produk minyak Rusia mulai tanggal 5 Februari, yang mengirim lebih banyak kargo diesel Rusia ke Afrika dan Mediterania timur, sehingga menggantikan pasokan dari Asia.
Kelebihan pasokan akan membebani harga spot dan premi bahan bakar transportasi dan industri di Asia dalam jangka pendek, dengan terbatasnya permintaan di dalam negeri dan dari Eropa di mana tingkat persediaan juga tinggi, kata para analis.
Premi untuk bahan bakar minyak telah menyusut menjadi 70-90 sen per barel dalam dua bulan terakhir dibandingkan harga bensin di Singapura dari puncaknya $1,60 per barel pada pertengahan Februari.
Persediaan mingguan Singapura mencapai level tertinggi dalam satu tahun dalam pekan yang berakhir tanggal 15 Maret, sebuah tanda bahwa kargo regional diarahkan ke pusat pencampuran Asia untuk penyimpanan sementara.
Diesel Asia https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/ce/zjvqjnnydpx/Pasted%20image%201679479285712.png
“Perkiraannya adalah bahwa peningkatan (persediaan) akan berlangsung selama tiga hingga enam bulan. Namun, hal ini akan bergantung pada pertumbuhan permintaan global yang didorong oleh situasi ekonomi di negara-negara Barat,” kata David Jorbenaze, analis senior di perusahaan analisis dan konsultasi. ICIS.
Ekspor Rusia ke pasar Afrika termasuk Tunisia, Maroko dan Mesir terus meningkat sejak bulan Desember, dengan kargo bulan Maret kemungkinan mencapai 1,15 juta ton, menurut data pelacakan kapal dari Refinitiv dan Vortexa, tingkat yang tidak terlihat dalam empat tahun terakhir.
Data menunjukkan bahwa pemuatan solar Rusia ke wilayah Mediterania timur akan tetap di atas 1,3 juta ton, serupa atau lebih tinggi dari volume pada bulan Februari.
Ekspor bensin Rusia ke Afrika dan Mediterania timur https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/ce/gdvzqknqgpw/russian%20exports%20to%20africa%20and%20east%20med%20region.PNG
Pasokan yang mencukupi dari Timur Tengah dan India diarahkan ke pasar Asia Selatan seperti Bangladesh dan Sri Lanka di tengah pasar arbitrase tertutup ke Eropa Barat Laut dan permulaan fase kedua Kuwait di kilang Al Zour semakin membatasi tujuan eksportir Asia.
Ekspor Asia Utara dan Tenggara ke Eropa barat laut turun pada bulan Januari dan Februari dari rekor tertinggi pada kuartal keempat tahun 2022 menjadi rata-rata 230,000-280,000 ton per bulan, menurut data Refinitiv dan Vortexa.
Sebagian besar kargo bulan Maret dan April dari Asia menuju ke tangki penyimpanan di Singapura atau Malaysia untuk pengiriman berdasarkan kontrak atau untuk menutupi posisi perdagangan, kata salah satu kilang penyulingan di Asia Timur Laut, mengutip permintaan pengguna akhir yang lesu.
Rata-rata impor bulanan pada kuartal pertama mencapai 1,47 juta ton untuk kedua negara, dibandingkan dengan 1,35 juta ton per bulan pada kuartal keempat tahun 2022.
Data Vortexa menunjukkan bahwa bahan bakar gas yang disimpan di atas kapal di Singapura dan Malaysia juga mencapai angka tertinggi dalam satu tahun pada awal Maret yaitu sebesar 480.000 ton.
KLAIM HARAPAN
Namun, beberapa pelaku pasar berharap permintaan akan meningkat pada bulan April untuk menyerap sebagian pasokan, sementara masih ada ruang di Singapura untuk menyimpan persediaan, dengan persediaan saat ini jauh di bawah puncak tahun 2020 sebesar 16,6 juta barel.
Perkiraan penurunan ekspor dari Tiongkok pada bulan Maret karena penimbunan domestik menjelang musim penyelesaian kilang juga kemungkinan akan mengurangi kelebihan pasokan domestik dalam beberapa minggu mendatang, kata para pedagang.
Jendela arbitrase ke Eropa juga dapat dibuka kembali jika permintaan pulih dan jika pemogokan di Perancis diperpanjang, yang akan mengurangi persediaan, tambah seorang pedagang yang berbasis di Singapura.