SHANGHAI/BEIJING: Penjualan mobil Tiongkok naik pada laju paling lambat dalam lima bulan pada bulan Oktober, turun dari basis lemah tahun lalu, karena kebijakan nol-Covid menjauhkan konsumen dari ruang pamer dan membebani sentimen, sementara dampak insentif bagi pembeli juga menurun . .
Pasar mobil terbesar di dunia ini membukukan penjualan 2,51 juta unit pada bulan Oktober, naik 6,9 persen dari bulan yang sama tahun lalu, menurut data dari Asosiasi Produsen Mobil China (CAAM) pada hari Kamis. Angka ini menunjukkan perlambatan tajam dari kenaikan sebesar 25,7 persen pada bulan September.
CAAM melacak grosir otomotif yang lebih luas mulai dari produsen hingga dealer, termasuk kendaraan penumpang, bus, dan truk.
Total penjualan mobil naik 4,6 persen dari periode yang sama tahun lalu, data CAAM menunjukkan, naik sedikit dari 4,4 persen dalam sembilan bulan pertama tahun ini.
Saat ini, yang dikenal sebagai “September Emas, Oktober Perak”, biasanya merupakan puncak penjualan bagi industri ini, dengan konsumen melakukan pembelian setelah menjauh dari ruang pamer selama bulan-bulan musim panas yang terik.
Namun produsen mobil dan investor bersiap menghadapi penurunan di pasar otomotif terbesar di dunia karena lesunya perekonomian, meskipun ada insentif pemerintah dalam beberapa bulan terakhir untuk meningkatkan penjualan, seperti pemotongan pajak dan subsidi.
Pada bulan Juli, CAAM menurunkan proyeksi pertumbuhan otomatisnya untuk tahun 2022 menjadi 3 persen dari sebelumnya 5,4 persen.
SAHAM Naik
Produsen mobil di Tiongkok mengirimkan mobil dalam jumlah yang mencapai rekor ke dealer dalam sembilan bulan pertama tahun ini bahkan ketika permintaan ritel melambat, hal ini menyebabkan pasar bersiap untuk mengalami perlambatan pada tahun 2023, menurut analis di China Merchants Bank International (CMBI) tahun lalu. .
“Meskipun tren produksi dan grosir di industri otomotif baik, pasar ritel dalam negeri melemah dan tingkat persediaan meningkat,” kata Chen Shihua, wakil sekretaris jenderal CAAM, dalam konferensi online.
Rata-rata penjualan ritel harian mobil yang diproduksi di dalam negeri di Tiongkok turun 2,4 persen dari tahun lalu dalam tiga minggu pertama bulan Oktober, dengan merek-merek Tiongkok mengungguli merek-merek asing, menurut laporan CMBI berdasarkan data asuransi mobil.
Penjualan kendaraan energi baru – yang mencakup kendaraan listrik murni (EV), hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar hidrogen – meningkat sebesar 81,7 persen pada bulan ini, laju paling lambat dalam enam bulan.
Tesla menambah inventaris kendaraan listriknya di Shanghai pada laju tercepat pada bulan Oktober, data broker baru-baru ini menunjukkan.
Penjualan BYD meningkat lebih dari tiga kali lipat berkat penawaran kendaraan listrik dan hibrida yang lebih luas, sementara Nio juga mengalami lonjakan penjualan sebesar 174,3 persen pada bulan Oktober karena diperkenalkannya model-model baru seperti ET5.