Penerbangan China Southern Airlines Co Ltd dengan Boeing Co 737 MAX lepas landas pada hari Jumat, situs pelacakan penerbangan FlightRadar24 menunjukkan, menandai layanan penumpang pertama pada model tersebut oleh maskapai penerbangan Tiongkok sejak Maret 2019.
Berikut adalah kronologi peristiwa seputar MAX:
2017
8 MARET – 737 MAX memperoleh sertifikasi Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA).
22 MEI – MAX memulai layanan komersial dengan anak perusahaan Lion Air, Malindo Air.
2018
Oktober. 29 – Sebuah pesawat Lion Air MAX jatuh di Indonesia, menewaskan 189 orang di dalamnya.
2019
10 MARET – Sebuah Ethiopian Airlines MAX jatuh, menewaskan 157 orang di dalamnya.
11 MARET – Regulator penerbangan Tiongkok menjadi yang pertama di dunia yang melarang terbang MAX.
13 MARET – Badan Penerbangan Federal Amerika Serikat (AS) bergabung dengan regulator global utama lainnya dalam menghentikan penggunaan MAX.
2020
Oktober. 6 – FAA mengeluarkan rancangan laporan mengenai revisi prosedur pelatihan untuk MAX.
November. 18 – FAA mencabut perintah dasar.
Desember. 29 – American Airlines melakukan penerbangan penumpang pertama sejak MAX didirikan.
2021
Januari. 27 – Badan keselamatan penerbangan Uni Eropa menyetujui kembalinya MAX ke layanan di Eropa.
1 MARET – Regulator penerbangan Tiongkok mengatakan masalah keselamatan utama pada MAX perlu “ditangani dengan benar” sebelum uji penerbangan dilakukan.
6 APRIL – Anak perusahaan China Southern, Xiamen Airlines, mengatakan pihaknya telah memulai perubahan teknis pada pesawat MAX yang dilarang terbang, meskipun pihaknya belum mengetahui jadwal kapan jet tersebut dapat kembali beroperasi.
Agustus. 11 – Sebuah pesawat uji Boeing MAX terbang di Tiongkok saat pabrikan bekerja sama dengan regulator untuk mengembalikannya.
November. 14 – Regulator penerbangan Tiongkok mengatakan kepada maskapai penerbangan bahwa mereka puas dengan usulan perubahan desain MAX yang dapat mengatasi masalah keselamatan.
Desember. 3 – Regulator penerbangan Tiongkok memperkirakan maskapai penerbangan akan melanjutkan penerbangan komersial MAX pada akhir tahun 2021 atau awal tahun 2022.
2022
15 MARET – Sebuah jet MAX untuk Shanghai Airlines, anak perusahaan China Eastern, lepas landas dari Seattle dalam perjalanan ke pabrik penyelesaian Boeing di China.
21 MARET – Sebuah pesawat China Eastern 737-800, pendahulu MAX, jatuh di Tiongkok, menewaskan 132 orang di dalamnya.
15 JUNI – China Southern MAX melakukan uji penerbangan untuk pertama kalinya sejak Maret.
2 JULI – Tiga maskapai penerbangan terbesar Tiongkok setuju untuk membeli hampir 300 jet Airbus.
SEPT. 14 – Regulator penerbangan Tiongkok bertemu dengan Boeing mengenai kembalinya MAX.
SEPT. 15 – Boeing mengatakan akan mulai memasarkan ulang beberapa jet MAX yang diperuntukkan bagi pelanggan Tiongkok.
SEPT. 29 – Regulator penerbangan Tiongkok mensertifikasi jet berbadan sempit COMAC C919, pesaing domestik keluarga MAX dan Airbus A320neo.
Oktober. 19 – Penerbangan MIAT Mongolian Airlines MAX mendarat di Guangzhou dalam penerbangan komersial pertama dengan model tersebut ke Tiongkok sejak dilarang terbang pada Maret 2019.
Oktober. 27 – China Southern menjadwalkan penerbangan komersial dengan MAX pada 30 Oktober.
Oktober. 30 – China Southern membatalkan rencana penerbangan komersial MAX.
2023
Januari. 11 – China Southern menjadwalkan penerbangan komersial dengan MAX pada 13 Januari
Januari. 13 – China Southern MAX terbang dari Guangzhou ke Zhengzhou, menandai kembalinya model tersebut ke layanan penumpang Tiongkok.