SINGAPURA: Seorang pria yang sebelumnya dihukum karena mengemudi dalam keadaan mabuk telah melakukannya lagi – namun kali ini dia melaju di jalur off-ramp dan menabrak seseorang yang berdiri di samping mobil mereka yang rusak.
Ang Hiap Boon, direktur perusahaan, pada hari Jumat (16 Juni) mengaku bersalah atas keterlibatannya dalam kecelakaan fatal tersebut, yang merupakan kasus pertama sejak peraturan lalu lintas diperbaiki pada tahun 2019.
Pria berusia 51 tahun itu dianggap sebagai “pelanggar berulang yang serius” berdasarkan undang-undang yang disempurnakan. Karena ini diyakini merupakan pertama kalinya pengadilan menjatuhkan hukuman serius terhadap pelaku berulang dalam kasus serupa, hakim meminta pengajuan lebih lanjut dari kedua belah pihak untuk memandu pengadilan dan menunda mitigasi dan hukuman hingga bulan Agustus.
Ang mengaku bersalah atas satu dakwaan mengemudi dalam keadaan mabuk sebagai pelanggaran berulang dan satu dakwaan mengemudi tanpa kehati-hatian dan perhatian yang menyebabkan kematian.
APA YANG TELAH TERJADI
Pengadilan mendengar bahwa Ang adalah wakil presiden operasi di sebuah perusahaan dan juga direktur sebuah perusahaan konsultan. Dia didenda dan dilarang mengemudi karena mengemudi dalam keadaan mabuk pada Maret 2005.
Setelah larangan mengemudinya dicabut, ia mengikuti kembali tes mengemudi dan memperoleh SIM lagi pada tahun 2007.
Pada 26 Oktober 2020, ia meminum sekitar empat gelas anggur merah berukuran 200 ml di sebuah restoran sepanjang Jalan Syed Alwi.
Dia mengendarai BMW putih istrinya dan pulang ke rumah, berkendara di sepanjang Jalan Besar dan berbelok kiri ke Jalan Ophir di mana pintu keluar mengarah ke East Coast Parkway.
Lewat tengah malam tanggal 27 Desember 2020 Ang melampaui batas kecepatan 50 km/jam jalan licin di beberapa titik dengan melaju dengan kecepatan hingga 74 km/jam.
Di depannya, korban berusia 56 tahun itu menghentikan mobil BMW putih miliknya di lajur kiri jalan licin dua lajur yang rusak.
Ang melaju kencang dan berada di antara dua jalur. Ada mobil pikap yang menghalangi jalannya di jalur kanan, sehingga Ang membelok ke kiri menuju jalur yang dilalui korban.
Berdasarkan rekaman video kendaraan Ang yang diputar di persidangan, ia tampak tidak berhenti sama sekali, melainkan melaju ke arah korban dan mobil korban.
Rekaman itu sangat gamblang sehingga hakim memperingatkan tentang isinya dan bertanya apakah ada orang yang ingin keluar dari pengadilan terlebih dahulu.
Lampu belakang BMW korban menyala, namun Ang tidak menyadarinya. Korban terlihat jelas mengenakan atasan berwarna terang di jalanan yang gelap. Dia membelakangi Ang saat tabrakan terjadi.
PUSAT
Akibat benturan tersebut, korban terlempar ke jalur lain dan kaca depan Ang retak.
Petugas polisi lalu lintas yang berada di penghalang jalan terdekat dan menyaksikan tabrakan tersebut pergi ke lokasi kejadian.
Korban dilarikan ke rumah sakit namun meninggal karena cedera kepala pada hari yang sama. Dia mengalami serangan jantung traumatis.
Kandungan alkohol Ang adalah 76 mikrogram per 100 ml napas, di atas batas yang ditentukan yaitu 35 mikrogram per 100 ml napas.
Ang memiliki daftar panjang pelanggaran lalu lintas sebelumnya yang dibacakan oleh Wakil Jaksa Penuntut Umum Heershan Kaur, selain dari hukuman mengemudi dalam keadaan mabuk pada tahun 2005.
Pada tahun 1999, ia membayar ganti rugi atau denda di luar pengadilan sebesar S$150 karena tidak mematuhi sinyal lampu merah.
Pada tahun 2000, dia membayar S$130 untuk melintasi garis putih ganda. Pada tahun 2004, dia membayar S$130 untuk mengemudi di jalur bus pada jam-jam terlarang.
Pada tahun 2007, dia membayar S$70 untuk parkir di sepanjang garis kuning ganda yang terus menerus. Pada tahun 2010, dia membayar S$130 untuk ngebut. Pada tahun 2011, dia membayar S$170 lagi untuk pelanggaran ngebut.
Pada tahun 2012, dia membayar S$130 untuk melintasi garis putih ganda. Pada tahun 2013, dia membayar S$200 karena tidak lagi mematuhi lampu merah.
Pada tahun 2014, dia kembali membayar S$150 untuk ngebut.
Jaksa meminta diskualifikasi pengurusan Surat Izin Mengemudi minimal 13 tahun.
Kedua belah pihak tidak memasukkan pengajuan mengenai hukuman penjara yang akan dijatuhkan karena hakim memiliki pertanyaan yang ingin kedua belah pihak atasi karena ini adalah kasus kecelakaan lalu lintas fatal pertama di bawah ketentuan “pelanggar berulang yang serius”.
Kasus ini akan disidangkan lagi pada bulan Agustus.
Hukuman untuk mengemudi tanpa kehati-hatian dan perhatian yang menyebabkan kematian adalah hukuman penjara hingga tiga tahun, denda hingga S$10.000, atau keduanya.
Jika orang tersebut merupakan pelaku berulang yang serius, ia dapat menghadapi hukuman penjara tambahan hingga empat tahun. Dia juga menghadapi larangan mengemudi.
Untuk mengemudi dalam keadaan mabuk berulang kali, Ang dapat dipenjara hingga dua tahun, denda antara S$5.000 dan S$20.000 dan dilarang mengemudi selama lima tahun.
Catatan Redaksi: Pasal ini telah diubah untuk mengoreksi besaran denda yang dikeluarkan pada tahun 2012. Kami mohon maaf atas kesalahan ini.