Minggu ini, dua tim ambil bagian dalam petualangan seru “bus versus kereta”. Mereka akan berlomba dari Balai Kota Fukushima di Prefektur Fukushima hingga reruntuhan Kastil Sendai di Prefektur Miyagi. Mereka harus menyelesaikan misi di lima “pos pemeriksaan” di sepanjang jalan dan setiap tim mendapat 10.000 yen untuk dibelanjakan pada taksi.
Pos pemeriksaan pertama yang harus dilewati tim adalah Marue Orchard, yang berjarak 10 km dari Balai Kota Fukushima. Awak bus mengetahui tidak ada bus langsung ke Marue Orchard. Mereka harus pergi ke Stasiun Fukushima dan kemudian naik bus ke terminal bus dekat pos pemeriksaan. Merekalah yang pertama meninggalkan titik awal.
Tim kereta menuju pusat informasi dan peserta disarankan berjalan kaki ke stasiun Soneda, naik kereta pukul 10.30 lalu menuju stasiun Hirano. Mereka kemudian harus berjalan sekitar 2,5 km dari Stasiun Hirano ke Marue Orchard. Awak kereta juga melakukan perencanaan sebelumnya. Setelah menyelesaikan misi di pos pemeriksaan pertama, mereka bertujuan untuk pergi ke Stasiun Niwasaka yang berjarak 6 km, dan naik kereta pukul 1 siang untuk sampai ke pos pemeriksaan berikutnya di Yonezawa. Jika ketinggalan kereta jam 1 siang, mereka harus menunggu tiga jam untuk kereta berikutnya.
Anggota awak bus mencapai stasiun dan mengetahui bahwa mereka dapat naik bus pukul 13.30 – tiga jam kemudian – dari Stasiun Nakano ke Kota Zatou. Mereka dapat memilih untuk berjalan kaki namun stasiun berjarak 7 km. Mereka mempunyai pilihan lain – naik bus pukul 10:30 pagi ke stasiun Niwasaka, turun di halte bus Kitakayaba dan berjalan sejauh 4 km ke Marue Orchard.
Sementara itu, tim kereta berjalan menuju Stasiun Soneda, naik kereta pukul 10.30 dan sampai di Stasiun Hirano. Marue Orchard berjarak sekitar 2,5 km dengan berjalan kaki. Sementara itu, tim bus tiba di Kitakayaba dan mulai berjalan kaki sejauh 4 km menuju pos pemeriksaan pertama.
Tim kereta tiba lebih dulu di Marue Orchard. Kebun di Fukushima ini merupakan tempat wisata populer untuk memetik buah. Misinya adalah memakan tiga jenis buah yang kandungan gula totalnya berjumlah minimal 50 persen. Para peserta dapat memilih tiga buah dari lima buah musiman; termasuk pir Kosui, persik putih Sakura, anggur Kyoho, dan anggur Steuben. Yang pertama adalah anggur Kyoho, yang tampaknya memiliki kandungan gula 18 persen. Buah kedua yang mereka pilih, pir Kosui, memiliki kandungan gula 12 persen.
Saat tim kereta melakukan tantangan tersebut, tim bus tiba. Mereka pertama-tama memetik buah anggur Steuben yang kandungan gulanya 20 persen. Namun, mereka juga ingin mencoba buah persik, karena Fukushima terkenal dengan buah persiknya. Maka tim menuju ke perkebunan persik yang berjarak 1 km dari pintu masuk Kebun Marue. Persik putih Sakura yang mereka petik memiliki kandungan gula 15 persen. Mereka memutuskan untuk menggunakan anggur Steuben lagi sebagai buah ketiga.
Sementara itu, awak kereta kembali memetik buah anggur Kyoho namun kandungan gulanya hanya 14. Misi tersebut tidak berhasil, sehingga mereka harus memulai tantangan lagi dan memilih buah untuk dimakan lagi. Kali ini mereka hanya memilih anggur Kyoho. Anggur pertama memiliki kandungan gula 19 persen, anggur kedua 18 persen, dan anggur ketiga 14 persen. Mereka mendapatkan skor 51 yang berarti berhasil menyelesaikan misi.
Pos pemeriksaan kedua adalah sebuah tempat bernama Tokiwa di Kota Yonezawa, Prefektur Yamagata. Awak kereta sekarang akan berangkat ke Stasiun Niwasaka untuk naik kereta pukul 1 siang ke Yonezawa. Mereka memutuskan untuk berjalan kaki ke stasiun yang berjarak 6 km.
Awak bus segera menyelesaikan misinya, karena anggur Steuben yang mereka pilih sebagai buah ketiga memiliki kandungan gula 18. Untuk menuju pos pemeriksaan kedua, mereka harus melewati perbatasan antara Fukushima dan Yamagata. Namun, tidak ada bus yang melintasi perbatasan ke Yonezawa. Mereka harus berjalan kaki ke halte Sekiba lalu naik bus ke terminal bus Suginotaira.
Sayangnya, awak kereta salah memperkirakan jarak ke stasiun Niwasaka dan ketinggalan kereta pukul 1 siang. Mereka hanya berjarak 700 m dari stasiun saat kereta berangkat. Kereta selanjutnya akan berangkat pukul 16.00.
Sekarang sudah pukul 13:15 dan awak bus melihat bahwa bus berikutnya ke Suginotaira baru berangkat pukul 14:25. Oleh karena itu mereka memutuskan untuk berjalan kaki sejauh 3 km langsung ke Suginotaira dan kemudian melintasi perbatasan dengan taksi. Mereka memesan taksi terlebih dahulu dan taksi akan menjemput mereka di Suginotaira.
Karena awak kereta harus menunggu tiga jam untuk kereta berikutnya, mereka mampir ke restoran yang mengkhususkan diri pada campuran miso sendiri.
Sementara itu, tim bus sampai di Suginotaira setelah berjalan kaki selama dua jam dari pos pemeriksaan pertama. Mereka sangat senang melihat taksi sudah menunggu mereka dan membawanya untuk melintasi perbatasan menuju Prefektur Yamagata.
Kiat:
1) Lobi Balai Kota Fukushima merupakan tempat pemandangan populer untuk melihat Pegunungan Tua
2) Persik adalah buah yang wajib dicoba saat Anda mengunjungi Fukushima