Jika kita benar-benar ingin menghentikan pemanasan global, kita harus berubah. Sejujurnya, kita harus banyak berubah: apa yang kita makan, cara kita menghangatkan badan, mengemudi atau berbelanja. Dengan kata lain: Permintaan kita terhadap produk dan jasa yang membahayakan lingkungan harus dikurangi secara signifikan.
Namun mengubah gaya hidup adalah hal yang sulit bagi kita – siapa yang tidak melanggar resolusi Tahun Baru? Selain itu, harga mobil listrik lebih mahal dibandingkan mobil biasa, rasa tahu tidak seperti daging, dan sering kali kita membiarkan diri kita dibujuk, misalnya oleh para influencer, untuk membeli lebih banyak barang. Bahkan mereka yang mampu menjalani gaya hidup bersih, seperti mobil listrik, sering kali enggan melakukan perubahan. Sejauh ini, hanya sebagian kecil orang di negara-negara industri kaya yang menghindari daging atau perjalanan udara.
Namun dari sudut pandang ilmiah, kita perlu mengubah cara hidup kita agar kondisi cuaca ekstrem seperti kekeringan dan gelombang panas atau hujan lebat dan banjir tidak menjadi lebih buruk. Kabar baiknya adalah bantuan yang ditargetkan dari pemerintah dapat membuat hidup berkelanjutan menjadi lebih murah dan praktis.
Pada bulan Mei, perwakilan lingkungan hidup pemerintah Jerman menyampaikan kepada para menteri kerangka proposal yang dirancang untuk membantu masyarakat Jerman menghentikan kebiasaan yang berbahaya bagi iklim dan lingkungan. Penting untuk menggabungkan langkah-langkah dan yang terpenting adalah menawarkan insentif agar pilihan-pilihan berkelanjutan dapat diterima.
“Kita hanya bisa menghentikan krisis ekologi jika semua orang melakukan bagiannya,” kata Annette Töller, salah satu penulis laporan tersebut. “Baik itu konsumsi, investasi atau rekreasi, sudah saatnya para politisi memfasilitasi, mempromosikan dan – jika perlu – menuntut perilaku ramah lingkungan.”
Permintaan akan produk-produk yang merusak iklim harus dikurangi
Setengah dari gas rumah kaca yang dihasilkan setiap tahun berasal dari sepuluh persen manusia. Menurut hasil penelitian yang diterbitkan tahun lalu di jurnal Nature, orang-orang dengan pendapatan lebih dari 37.200 euro termasuk dalam kelompok orang yang hidup dengan cara yang paling merusak lingkungan. Mereka mencakup kelas menengah di negara-negara kaya dan masyarakat kaya di negara-negara miskin. Perubahan gaya hidup memainkan peran utama dalam mengurangi emisi mereka.
Dalam tinjauan terbarunya mengenai penelitian iklim, Panel Antarpemerintah tentang Perubahan Iklim (IPCC) menyimpulkan bahwa pengurangan permintaan energi dapat mengurangi separuh emisi gas rumah kaca di beberapa sektor pada tahun 2050 dibandingkan dengan saat ini. Langkah-langkah yang paling efektif untuk mencapai hal ini adalah dengan tidak lagi menggunakan pesawat terbang dan mobil, beralih ke pola makan nabati, dan meningkatkan efisiensi energi pada bangunan.
Dalam beberapa hal, kita sebenarnya bisa mencapai gaya hidup yang lebih ramah iklim melalui keputusan pribadi kita – misalnya, dengan berlibur tanpa melakukan perjalanan jauh atau dengan mengonsumsi produk nabati dibandingkan daging dan susu.
Namun dalam kasus lain, pilihan ramah iklim seringkali lebih mahal – atau tidak tersedia sama sekali. Banyak orang yang tinggal di luar kota harus berkendara ke tempat kerja karena tidak ada koneksi bus atau kereta api. Dan tidak semua orang mampu membeli mobil listrik.
“Penting bagi pemerintah untuk membantu masyarakat mengurangi jejak karbon mereka, jika tidak maka hal ini akan menjadi perjuangan berat bagi banyak orang,” kata Stuart Capstick, wakil direktur Pusat Perubahan Iklim dan Transformasi Sosial, sebuah kolaborasi multi-Universitas Inggris. “Opsi rendah karbon harus selalu menjadi pilihan yang sederhana, normal, dan hemat biaya.”
Bagaimana mempromosikan kehidupan ramah lingkungan
Beberapa pemerintah telah mengambil langkah-langkah untuk mempromosikan gaya hidup ramah lingkungan. Di Austria, pemerintah menanggung setengah biaya perbaikan peralatan listrik yang rusak. Hal ini dimaksudkan untuk menghindari pembelian baru – yang berarti emisi yang merusak iklim dari produksi dan pengangkutan perangkat baru. Pada tahun pertama program ini, lebih dari setengah juta peralatan listrik diperbaiki – seperempat lebih banyak dari yang diharapkan pada akhir tahun 2026, Kementerian Iklim Austria melaporkan pada bulan April.
Di Belgia, serikat pekerja dan kelompok bisnis sepakat bahwa mereka yang bersepeda ke tempat kerja akan menerima upah lebih tinggi – hingga saat ini terdapat subsidi untuk perjalanan ke tempat kerja, terutama jika harus menggunakan mobil. Di perusahaan-perusahaan besar Belgia, proporsi pengguna sepeda meningkat seperempat antara tahun 2017 dan 2021 karena insentif keuangan sebesar 14 persen, menurut sebuah studi yang dilakukan oleh pemerintah Belgia. Namun, penggunaan mobil hampir tidak turun.
Belanda mulai menaikkan pajak atas gas alam pada tahun 2013 – kini pajaknya 84 persen lebih tinggi dibandingkan sebelumnya. Pada saat yang sama, pajak atas listrik dipotong sebesar 25 persen, seperti yang ditunjukkan oleh analisis Regulatory Assistance Project (RAP) dari lembaga pemikir energi pada tahun lalu. Hasilnya: Pompa panas – yang dapat menghangatkan rumah dengan bersih namun biaya pemasangannya lebih mahal – kini dapat bersaing dengan pemanas gas sepanjang masa pakainya.
Kampanye pendidikan tambahan dan kursus pelatihan untuk perusahaan instalasi harus dilakukan, kata Duncan Gibb, pakar pemanasan ramah iklim di RAP dan salah satu penulis laporan tersebut. Namun untuk pemanasan yang lebih bersih, “subsidi yang mengurangi biaya awal dan tindakan yang membuat biaya operasional menjadi relatif lebih murah, misalnya melalui pajak dan harga CO2 – sangatlah penting.”
Apa dampak tindakan individu terhadap perlindungan iklim?
Di banyak negara industri, tindakan pemerintah yang bertujuan untuk menghasilkan keputusan yang lebih ramah lingkungan dalam kehidupan sehari-hari sering kali mendapat perlawanan dari politisi dan masyarakat. Argumen utama yang berulang kali dikemukakan: Pemerintah tidak boleh memberi tahu masyarakat apa yang harus dilakukan atau membatasi kebebasan mereka.
Menurut Capstick, justru di sinilah letak masalahnya: pemerintah tidak ingin mengganggu kebebasan masyarakat, sementara warga ingin pemerintah bertindak lebih dulu. “Hasilnya adalah jalan buntu.”
Kelompok perlindungan iklim berulang kali mengkritik bahwa penekanan pada perilaku ramah lingkungan dan iklim terlalu banyak ditempatkan pada keputusan individu – dan terutama perusahaan besar yang sangat mencemari lingkungan.
Perusahaan energi seperti British Petrol (BP) terlibat dalam pengembangan kalkulator jejak karbon untuk perorangan, sementara pada saat yang sama memproduksi lebih banyak minyak dan gas alam dan berkampanye menentang kebijakan yang akan membatasi produksi bahan bakar fosil.
Namun, ilmu pengetahuan masih ragu untuk memberikan kebebasan bagi setiap individu – terutama di negara-negara kaya, di mana hanya dengan sedikit keputusan konsumsi dapat mengurangi jejak karbon seseorang hingga beberapa ton per tahun. Manfaat dari keputusan ini sangat luas: pembelian produk-produk ramah iklim dan penghindaran kebiasaan-kebiasaan yang merusak lingkungan memberikan sinyal kepada pemerintah dan perusahaan bahwa mereka harus menangani kelompok sasaran ini dengan lebih baik di masa depan – apakah itu burger vegetarian yang rasanya lebih enak atau perluasan jalur sepeda dan angkutan umum.
Menurut sebuah penelitian yang diterbitkan pada tahun 2021, orang-orang kaya khususnya dapat menjadi panutan dan berkontribusi terhadap perubahan di pemilu, melalui investasi, atau bahkan sebagai wirausaha.
Kita perlu mengadopsi mentalitas “ya-dan” dalam hal perlindungan iklim,” kata Kim Nicholas, ilmuwan iklim di Universitas Lund di Swedia dan salah satu penulis penelitian ini. “Ya, pemerintah dan perusahaan besar mungkin memiliki tanggung jawab lebih besar daripada Saya melakukannya – mereka dapat melakukannya secara bertanggung jawab – dan saya juga memiliki tanggung jawab untuk bertindak semampu saya.”
Editor: Tamsin Walker
Diadaptasi dari bahasa Inggris: Jeannette Cwienk