WASHINGTON: Empat operator nirkabel besar AS mengatakan kepada Komisi Komunikasi Federal (FCC) Jumat malam bahwa mereka telah menyetujui beberapa tindakan sukarela untuk mengatasi masalah keselamatan penerbangan dan mengizinkan penggunaan penuh spektrum nirkabel C-Band untuk penggunaan 5G terlambat.
“Komitmen sukarela ini akan mendukung penerapan kekuatan penuh di seluruh C-Band, dan dirancang untuk meminimalkan dampak operasional pada operasi C-Band kami,” kata surat dari Verizon, AT&T, T-Mobile US, dan UScellular yang diajukan ke FCC. pada hari Jumat dan dilihat oleh Reuters.
Perjanjian tersebut menyusul diskusi ekstensif dengan Federal Aviation Administration (FAA) dan merupakan langkah maju yang besar, memungkinkan maskapai penerbangan meningkatkan tingkat daya untuk mencapai penggunaan C-Band secara penuh, menurut surat itu dan orang-orang yang diberi pengarahan mengenai diskusi yang terlibat.
Kekhawatiran bahwa layanan 5G dapat mengganggu altimeter pesawat, yang menyediakan data ketinggian pesawat di atas permukaan tanah dan penting untuk mendarat dalam cuaca buruk, menyebabkan gangguan singkat di beberapa bandara AS tahun lalu karena maskapai penerbangan internasional membatalkan beberapa penerbangan.
Tahun lalu, Verizon dan AT&T secara sukarela setuju untuk menunda beberapa penggunaan C-Band 5G hingga Juli karena maskapai penerbangan berupaya memulihkan altimeter pesawat. T-Mobile dan UScell belum mulai diluncurkan saat kesepakatan diumumkan.
Reuters pertama kali melaporkan pada bulan Februari bahwa FAA, Verizon dan AT&T sedang dalam pembicaraan untuk mencapai kesepakatan baru yang berupaya memperpanjang beberapa mitigasi sukarela setelah 1 Juli.
Verizon mengatakan pada hari Jumat bahwa pihaknya telah “menyetujui komitmen sukarela akhir yang akan memungkinkan perusahaan kami untuk sepenuhnya memanfaatkan spektrum C-band kami untuk 5G pada batas waktu yang telah disepakati sebelumnya yaitu 1 Juli.”
AT&T mengatakan “pengajuan tersebut merupakan hasil diskusi kooperatif dan produktif dengan FAA.”
Beberapa dari kewajiban tersebut mungkin berlangsung hingga tahun 2028. FAA pada awalnya berupaya memperpanjang beberapa program hingga tahun 2033, kata dua sumber yang mengetahui masalah tersebut.
FCC tidak segera berkomentar. FAA mengatakan pada hari Jumat bahwa pihaknya terus “bekerja erat untuk memastikan hidup berdampingan secara aman di lingkungan 5G C-band AS.”
USseluler mengatakan “perjanjian tersebut merupakan hasil kerja sama dan koordinasi dengan FAA, FCC dan mitra industri kami untuk memastikan USseluler dapat menyebarkan spektrum C-band kami tanpa penundaan.”
Bulan lalu, badan perdagangan maskapai penerbangan terbesar di dunia memperingatkan bahwa banyak maskapai penerbangan akan melewatkan tenggat waktu AS untuk melakukan retrofit altimeter pesawat guna memastikan mereka tidak rentan terhadap gangguan nirkabel 5G.
Operator nirkabel memenangkan spektrum dalam lelang senilai $80 miliar dengan Verizon membayar $52,9 miliar.