80 menit yang tampaknya bebas masalah telah berlalu sejak lepas landas dari Cascavel di Brasil selatan ketika ATR 72-500 milik maskapai Voepass tiba-tiba mengalami masalah. Menurut data dari portal penerbangan Radar Penerbangan 24 pesawat baling-balingnya jatuh hampir vertikal. Video di internet menunjukkan pesawat berputar-putar seperti daun dan mendarat di kawasan perumahan di Vinhedo, dekat kota metropolitan São Paulo. Bantuan apa pun datang terlambat untuk 57 penumpang dan empat awak kapal.
“Tidak ada yang selamat,” kata pemerintah kota Valinhos, dekat lokasi kecelakaan, kepada kantor berita AFP. Korban tewas akan dibawa ke kamar mayat, kata pemerintah kota Vinhedo.
Pesawat itu melakukan perjalanan dari Cascavel ke Bandara Guarulhos dekat São Paulo, kata maskapai Voepass. Walikota Cascavel, Leonardo Paranhos, berbicara tentang “tragedi bagi kita semua”. Dia menawarkan dukungan pihak berwenang kepada keluarga korban.
Lokasi kecelakaan tepat di sebelah bangunan tempat tinggal
Saksi mata melaporkan adanya kecelakaan dan kepulan asap gelap di atas lokasi kecelakaan. “Saya pergi ke balkon dan melihat pesawat berayun,” kata warga setempat Nathalie Cicari kepada CNN Brasil. “Saya hanya sempat menyelam dan berdoa seperti yang mereka lakukan di film. Lalu saya mendengar suara tabrakan yang besar.”
Rekaman drone dari Globo TV menunjukkan puing-puing mesin yang berasap di taman tepat di sebelah bangunan tempat tinggal. Ajaibnya, tidak ada korban lain di lapangan. Media lokal memberitakan hal ini, mengutip polisi militer. Kebakaran akibat kecelakaan tersebut telah dapat dikendalikan.
Setelah kecelakaan itu diketahui, Presiden Brasil Luiz Inácio Lula da Silva menyela pidatonya di kota Itajaí di selatan negara itu untuk mengheningkan cipta selama satu menit. “Sepertinya semua orang tewas,” kata Lula tak lama setelah kecelakaan itu.
Mesin dengan registrasi PS-VPB ini berumur 14 tahun dan dibuat di Perancis. ATR 72-500 disebut pesawat sayap bahu dengan sayap menempel di bagian atas kabin. Mesin jenis ini ditenagai oleh dua mesin turboprop.
Lapisan es sebagai penyebab kecelakaan?
Penyebab kecelakaan masih belum jelas. Pilot tidak melakukan panggilan darurat. “Masih terlalu dini untuk mengatakan apa pun,” kata Brigadir Angkatan Udara Marcelo Moreno, kepala Pusat Investigasi dan Pencegahan Kecelakaan Pesawat Brasil di Brasília. “Tapi yang kami tahu sejauh ini adalah pesawat tidak berkomunikasi dengan pusat kendali, dan ada keadaan darurat.” Faktor lingkungan dan teknis serta kemungkinan kesalahan manusia sedang diselidiki untuk menjelaskan bagaimana kecelakaan itu terjadi di Vinhedo.
Guilherme Derrite dari badan keamanan negara São Paulo mengatakan kepada wartawan bahwa kotak hitam pesawat “telah ditemukan”. Oleh karena itu, perekam data penerbangan “tampaknya utuh”.
Menurut Flightradar 24, laporan meteorologi pada periode sekitar kecelakaan menunjukkan adanya turbulensi, badai petir, dan es di daerah tersebut. Eduardo Busch, direktur pelaksana Voepass, tidak menutup kemungkinan adanya es yang menumpuk di sayap. Dalam kasus seperti ini, gangguan cairan dapat terjadi pada sayap. Sayap kemudian kehilangan kemampuannya untuk menjaga pesawat tetap di udara.
Namun, pilotnya berpengalaman dan pesawat lepas landas dengan sistem yang berfungsi, menurut bos maskapai tersebut. “Pesawat itu 100 persen beroperasi pada saat lepas landas,” kata Busch. Dukungan penuh akan diberikan kepada keluarga korban.
AR/sti (afp, dpa, rtr, Flightradar 24)
Batas waktu editorial: 16:45 – artikel ini tidak akan diperbarui lagi.