SINGAPURA: Sementara semua kendaraan yang memasuki pos pemeriksaan darat Singapura diperiksa oleh petugas imigrasi, hal yang sama untuk setiap kendaraan yang keluar akan berdampak signifikan pada perdagangan dan perjalanan, kata Otoritas Imigrasi dan Pos Pemeriksaan (ICA), Minggu (24 Juli).
Isu tersebut digarisbawahi oleh berita baru-baru ini tentang pasangan buronan yang melarikan diri dari Singapura dengan bersembunyi di kompartemen kontainer sebuah truk. Pasangan itu diduga gagal mengirimkan jam tangan dan tas mewah senilai setidaknya S$20 juta.
Surat perintah penangkapan dan pemberitahuan Interpol telah dikeluarkan terhadap pasangan tersebut. Pengemudi truk telah dituduh membantu mereka melarikan diri.
ICA mengatakan kepada CNA bahwa pos pemeriksaan darat Singapura termasuk di antara penyeberangan darat tersibuk di dunia. Sebelum dimulainya pandemi COVID-19, sekitar 200.000 pelancong berangkat setiap hari, menurut ICA.
“Setiap keterlambatan dalam membersihkan lalu lintas keberangkatan selama jam sibuk dapat menyebabkan lalu lintas mundur di jalan kami di pedalaman, seperti BKE (Bukit Timah Expressway) untuk Woodlands Checkpoint dan AYE (Ayer Rajah Expressway) untuk Tuas Checkpoint,” kata ICA.
“Itu juga akan mengganggu arus perdagangan antara Singapura dan Malaysia.”
ICA mengatakan pihaknya mengkalibrasi pemeriksaan keberangkatan berdasarkan postur keamanan yang berlaku di Singapura.
“Misalnya, pemeriksaan yang ditingkatkan akan dilakukan pada alat angkut yang berangkat setelah insiden keamanan besar untuk mencegah pelaku meninggalkan Singapura.”
“PENDEKATAN KEDATANGAN-SENTRIK”
Menjelaskan mengapa semua kendaraan yang masuk diperiksa sementara tidak setiap yang keluar, ICA mengatakan dibutuhkan “pendekatan sentris-kedatangan” untuk keamanan perbatasan.
Sedangkan untuk kendaraan yang berangkat, agensi mengadopsi “pendekatan manajemen risiko” untuk menyeimbangkan pemeriksaan keamanan dan memfasilitasi izin keberangkatan yang lancar di pos pemeriksaan.
ICA mengatakan bahwa ini adalah praktik umum secara internasional, menambahkan bahwa ini juga membantu mengoptimalkan sumber daya.
Setiap hari, ICA mengatakan melakukan pemeriksaan rutin dan acak pada kendaraan yang berangkat untuk mencegah dan mendeteksi upaya meninggalkan Singapura secara ilegal.
Ini mencakup bagasi mobil, kompartemen bagasi dan mesin bus, serta kompartemen kabin dan kontainer truk.
“Pemeriksaan yang terarah dan menyeluruh juga dapat dilakukan terhadap angkutan pemberangkatan berdasarkan profil risiko dan informasi yang diterima,” kata ICA.
“Meskipun cek mungkin tidak 100 persen, jumlahnya tidak minimal atau dapat diabaikan.”
