Jalan Kereta Hanoi, seperti yang biasa diketahui, pertama kali memicu kemarahan pemerintah kota pada tahun 2019.
Wisatawan yang biasanya berkerumun di jalan untuk berfoto selfie atau melihat sekilas kereta yang lewat tepat di depan mereka telah diblokir oleh pembatas yang dipasang oleh pihak berwenang dan batas waktu telah ditetapkan untuk penutupan kafe di sekitar jalur tersebut karena masalah keamanan.
Pihak berwenang akhirnya melonggarkan tindakan keras mereka setelah mendapat reaksi keras dari pengusaha lokal yang mengatakan pendapatan pariwisata akan terpukul oleh keputusan tersebut.
Pandemi ini kemudian membuat wilayah tersebut terhenti selama sekitar dua tahun di tengah lockdown dan pembatasan virus. Namun bertentangan dengan pihak berwenang, bisnis secara bertahap dibuka kembali pada bulan Maret setelah negara tersebut melonggarkan perbatasannya.
Para pejabat belum mengeluarkan pernyataan apa pun yang mendorong kembalinya toko-toko, kata Le Tuan Anh, pemilik Railway Cafe berusia 50 tahun, yang telah beroperasi di daerah tersebut selama tujuh tahun.
Para pelaku usaha mengambil inisiatif dengan mendirikan saluran listrik dan air dan membersihkan jalur kereta api secara teratur, serta memperingatkan pengunjung untuk tetap berada di dalam rumah jika ada kereta yang mendekat, tambahnya.
“Pihak berwenang selalu ingin menutup jalan, mereka tidak ingin menemukan solusi yang lebih baik,” kata Anh dalam wawancara dengan Bloomberg sebelum tindakan keras terbaru ini dilakukan.
“Sejak keluarga saya mulai tinggal di sini pada tahun 1965, tidak pernah ada kecelakaan yang menimpa turis atau penduduk lokal.”
Jalur kereta api ini dibangun oleh Perancis ketika mereka memerintah negara tersebut pada awal abad ke-20 dan sekarang dijalankan oleh Vietnam Railways, sebuah operator milik negara.
Bangunan tempat tinggal dibangun di sekitar rel pada tahun 1950-an dan 1960-an untuk menampung keluarga pegawai kereta api, meskipun bisnis baru mulai bermunculan dalam dekade terakhir.
Pemerintah distrik sedang mengerjakan rencana mereka sendiri untuk mengembangkan kawasan itu sebagai objek wisata untuk memenuhi kebutuhan penduduk lokal dan pengunjung serta mematuhi peraturan keselamatan, termasuk menetapkan jam berlalunya kereta api, situs berita lokal Dan melaporkan Tiga laporan.
Meskipun Vietnam mengalami lonjakan pariwisata dan menetapkan target menarik 5 juta pengunjung asing tahun ini, negara tersebut hanya menarik 1,4 juta pengunjung pada akhir Agustus, menurut data pemerintah.
Saingan regionalnya, Thailand, menarik sekitar 3,8 juta wisatawan pada pertengahan Agustus dan menaikkan perkiraan kedatangan wisatawan luar negeri menjadi 10 juta pada tahun ini.
Huong Ly, generasi ketiga warga jalanan, yang membuka restoran dan kedai kopi dua tahun sebelum pandemi, mengatakan pemerintah harus lebih mendukung warga setempat untuk membantu mengembangkan pariwisata.
“Thailand, Tiongkok, India, dan Taiwan semuanya memiliki jalur kereta api dan mereka berhasil mendukung bisnis yang bermunculan di sana,” kata Ly. “Jika mereka bisa melakukannya, kita juga bisa.”
