Pada bulan Mei, industri Jerman mencatat peningkatan pesanan terbesar dalam hampir tiga tahun. Pesanan meningkat sebesar 6,4 persen dibandingkan bulan sebelumnya, seperti yang diumumkan oleh Kantor Statistik Federal pada hari Kamis. Ini merupakan kenaikan terkuat sejak Juni 2020. Ekonom yang disurvei oleh kantor berita Reuters memperkirakan kenaikan, namun hanya sebesar 1,2 persen. Namun, tanpa pesanan dalam jumlah besar, peningkatannya hanya setengahnya. Pada bulan April, bisnis baru tumbuh hanya sebesar 0,2 persen, dan pada bulan Maret bahkan turun sebesar 10,9 persen.
“Secara umum, fluktuasi kuat dalam pesanan masuk baru-baru ini mulai stabil,” tegas Kementerian Ekonomi Federal. Perbandingan tiga bulan yang tidak terlalu berfluktuasi menunjukkan betapa sulitnya situasi ini meskipun terdapat kinerja yang baik: pesanan dari bulan Maret hingga Mei lebih rendah 6,1 persen dibandingkan tiga bulan sebelumnya.
Oleh karena itu, para ekonom tidak memberikan segalanya dengan jelas. “Sekilas, peningkatan pesanan di bulan Mei terlihat bagus,” kata Kepala Ekonom Commerzbank Jörg Krämer. “Tetapi setengah dari jumlah tersebut disebabkan oleh fakta bahwa pesanan dalam jumlah besar, yang selalu berfluktuasi, telah pulih.” Tren bisnis baru sedang mengarah ke bawah, dan perusahaan juga telah memproses sebagian besar pesanan yang tertinggal selama krisis Corona. Oleh karena itu, “ada banyak indikasi bahwa perekonomian Jerman akan kembali menyusut pada paruh kedua tahun ini.”
Kepala ekonom di Hauck Aufhäuser Lamp Private Bank, Alexander Krüger, melihat hal serupa. “Lingkungan ekonomi global yang lemah sepertinya tidak akan memicu pesanan baru,” katanya. “Prospek produksi untuk paruh kedua tahun ini masih suram.”
Penjualan meningkat dalam lingkungan yang tidak menguntungkan
Pesanan dalam negeri naik 6,2 persen bulan ke bulan di bulan Mei, sementara permintaan luar negeri naik 6,4 persen. Industri kendaraan memberikan dampak positif khususnya dengan peningkatan sebesar 8,6 persen, serta konstruksi kendaraan lainnya dengan peningkatan sebesar 137,1 persen. Yang terakhir ini mencakup pembangunan kapal, kendaraan kereta api, pesawat terbang dan pesawat ruang angkasa serta kendaraan militer.
Tidak hanya pesanan yang tumbuh di bulan Mei, namun juga penjualan riil di sektor manufaktur: naik 2,7 persen dari bulan sebelumnya, setelah penurunan 0,2 persen di bulan April.
Industri yang bergantung pada ekspor ini menderita akibat kenaikan suku bunga global yang digunakan oleh bank sentral untuk memerangi inflasi yang tinggi. Hal ini membuat pinjaman untuk ekspor Jerman seperti kendaraan dan mesin menjadi lebih mahal, yang pada gilirannya memberikan tekanan pada permintaan.
Apalagi, hampir sepertiga perusahaan industri Jerman masih mengeluhkan kekurangan bahan. Pada bulan Juni, 31,9 persen melaporkan hambatan pada produk setengah jadi dan bahan mentah, setelah 35,3 persen pada bulan Mei, seperti yang diumumkan oleh Munich Ifo Institute. “Sayangnya, pelonggaran ini tidak mampu melawan penurunan sentimen industri,” kata kepala survei Ifo, Klaus Wohlrabe. “Pesanan dapat diproses lebih cepat, namun saat ini terlalu sedikit pesanan baru yang masuk.”
“Kelemahan akut” dalam bidang kimia dan teknik mesin
Menurut Sebastian Dullien, direktur ilmiah Institut Makroekonomi dan Penelitian Ekonomi di Hans Böckler Foundation, industri kimia dan teknik mesin khususnya menunjukkan “kelemahan akut”: Pesanan masuk industri kimia kini berada di bawah titik terendah selama pandemi Covid – 19 pandemi. Pandemi yaitu Teknik Mesin pada level sulit tahun 2019.
tko/dk (dpa, afp, rtr)
