: Ford Motor Co mengatakan akan memotong total 3.000 gaji dan pekerjaan kontrak, sebagian besar di Amerika Utara dan India, karena melakukan restrukturisasi untuk mengejar ketinggalan dengan Tesla Inc dalam perlombaan untuk mengembangkan kendaraan listrik yang digerakkan oleh perangkat lunak.
CEO Ford Jim Farley telah mengatakan selama berbulan-bulan bahwa dia yakin pembuat mobil Dearborn, Mich., memiliki terlalu banyak orang, dan tidak cukup tenaga kerjanya yang memiliki keterampilan yang dibutuhkan karena industri otomotif bergerak ke arah kendaraan listrik dan layanan sakelar digital.
“Kami menghilangkan pekerjaan serta mengatur ulang dan menyederhanakan fungsi di seluruh bisnis. Anda akan mendengar lebih banyak detail dari para pemimpin area bisnis Anda akhir pekan ini,” kata Farley dan Ketua Ford Bill Ford dalam pernyataan bersama melalui email. tertulis.
Saham Ford turun 4,8 persen dalam perdagangan sore di tengah penurunan yang lebih luas di Wall Street.
Seperti pembuat mobil mapan lainnya, Ford memiliki sebagian besar tenaga kerja yang disewa untuk mendukung lini produk teknologi pembakaran internal tradisional. Ke depan, Farley menguraikan strategi Ford untuk mengembangkan berbagai kendaraan listrik. Seperti Tesla, Ford ingin menghasilkan lebih banyak pendapatan melalui layanan yang bergantung pada perangkat lunak dan konektivitas digital.
Margin laba sebelum pajak Tesla telah melampaui Ford tahun ini, dan Farley blak-blakan tentang perlunya memangkas biaya.
Dalam email Senin kepada staf, Farley dan Ford mengatakan struktur biaya perusahaan “tidak kompetitif dengan pesaing tradisional dan baru.”
Naiknya harga baterai, bahan baku, dan pengapalan memberi tekanan tambahan pada Ford dan pembuat mobil lainnya. Ford masih berpegang pada perkiraan laba setahun penuh, meskipun biaya $ 3 miliar lebih tinggi karena inflasi.
Ford mulai memisahkan operasinya menjadi listrik, mesin pembakaran, dan operasi kendaraan komersial. Farley mengatakan pada bulan Juli bahwa “pengurangan biaya akan terjadi” dalam operasi insinerator. Tetapi Ford mengatakan pada hari Senin pemotongan staf akan mempengaruhi semua bagian perusahaan.
Saingannya General Motors Co memutuskan untuk memangkas 14.000 pekerjaan pada akhir 2018 karena bersiap untuk mempercepat strategi kendaraan listriknya.
Operasi Ford, GM, dan Stellantis di Amerika Utara akan menghadapi tantangan tenaga kerja baru tahun depan ketika mereka memulai negosiasi kontrak dengan serikat pekerja United Auto Workers, yang mewakili karyawan pabrik AS pembuat mobil Detroit.
Para pemimpin UAW telah menyatakan keprihatinannya bahwa kendaraan listrik akan berarti lebih sedikit pekerjaan manufaktur, dan lebih banyak pekerjaan didistribusikan ke pabrik perangkat keras baterai dan EV non-serikat.
(Diedit oleh Bernadette Baum)
